智慧化、绿色化是全球港口发展的重要趋势。近年来,我国各大港口积极响应国家政策,大力推进智慧化、绿色化建设,一批世界一流的智慧、绿色港口逐步亮相。
5月28日,交通运输部发布4月份交通运输经济运行情况。1月份至4月份,全国港口完成货物吞吐量55.5亿吨,同比增长5.2%,其中外贸吞吐量增长9.1%。另据东方财富Choice数据,A股19家港口行业上市公司,一季度合计净利润同比增长7.91%。
智慧化、绿色化是全球港口发展的重要趋势。近年来,我国各大港口积极响应国家政策,大力推进智慧化、绿色化建设,一批世界一流的智慧、绿色港口逐步亮相。
巨大市场需求之下,中国港口迎来了商机,也倒逼“重劳动力、效力低”的传统港口直面向“高效率、自动无人化智慧港口”升级的挑战。
智慧港口是实现港口从口岸监管、港口物流、港区发展到港区商务、港区运营及港区创新的智能化发展。主要包括智慧口岸、智慧物流、智慧港区、智慧商务、智慧运营、智慧创新等业务。
目前,招商港口旗下的妈湾智慧港,集成了招商芯操作系统、招商ePort、人工智能、5G、北斗系统、自动化、智慧口岸、区块链、绿色低碳等元素,是粤港澳大湾区首个5G智慧港口。码头不仅变得“聪明”高效,还大幅降低能耗。据测算,妈湾智慧港每年减排二氧化氮约1350吨,减排一氧化碳约450吨,减排二氧化硫约15吨。与传统港口相比,碳排放可降低90%。
广州港旗下新沙公司近日取得新进展。公司流动设备管理系统完成调试并开始上线试运行,该系统通过数字化手段提升散货疏运效率,实现流动设备的远程监控、作业可视化及数据统计自动化等功能,为流机设备调配和能源管控实现降本增效提供了技术支持。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国智慧港口行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示:
2023年11月份,交通运输部印发的《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》提出,到2027年,全国港口和航道基础设施数字化、生产运营管理和对外服务智慧化水平全面提升。
目前在港口智慧化、绿色化建设中,仍面临一些问题和挑战。一方面,需要加强协调联动,强化标准,推动信息互通和业务协同;另一方面,对网络安全、数据安全的重视程度需进一步加强。同时,要重视人才培养和科技创新,以实现加快建设交通强国的目标。”
5G、人工智能等新技术创新带动港口相关领域流程的革命性再改造、业务创新,无人集卡、智能闸口、智能预判、全天候停泊将成为常态,将会出现更多有竞争力的省级、沿海港口。
传统的小码头智慧化改造将加快进度,高密度物联网、高精度识别系统、高功效机械作业、高远程智能控制,将原本需要预留、预设、预装的传统港口改造模式从线下转为线上,在线上通过算力铺设减少线下的实体改造,大幅减少改造需要的资金和时间,小规模高智能的内陆港口将层出不穷。
想要了解更多智慧港口行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国智慧港口行业发展前景及投资风险预测分析报告》。
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2023-2028年中国智慧港口行业发展前景及投资风险预测分析报告
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