2024年加气站数量、产业链及市场前景分析

• 陈观秋 2024年4月30日 来源：百度 1324 87
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2021-2022年全球加气站行业持续下降，受益于加氢站全球建设较快，加气站数量下降幅度较缓。2022全球加气站数量约为3.16万个，同比下降3.4%。地区分布方面，亚太地区以中国、韩国、日本为主的国家加气站占全球比重超过60%，其次欧洲地区加气站占比约为16%。

加气站是指用于充装或提供各种气体(通常是压缩天然气，液化天然气，液化石油气等)的设施，以供各种用途，包括燃料供给、工业用途、交通工具燃料以及其他应用。

加气站数量

从全球加气站行业现状来看，据统计，2020年全球加气站约为3.41万个，达到最高，2021-2022年全球加气站行业持续下降，受益于加氢站全球建设较快，加气站数量下降幅度较缓。2022全球加气站数量约为3.16万个，同比下降3.4%。地区分布方面，亚太地区以中国、韩国、日本为主的国家加气站占全球比重超过60%，其次欧洲地区加气站占比约为16%。

国内市场方面，据统计，2022年中国加气站数量约为9258座，同比下降2.7%，其中LNG加气站和加氢站占比持续提升，2022年LNG加气站数量约为3800座，占比41.0%，加氢站数量358座，占比3.9%。

加气站行业产业链

从加气站行业产业链来看，上游主要是气体供应以及气体存储运输环节，气体供应商主要包括压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)、液化石油气(LPG)或氢气等，气体储运包括气体的液化、压缩、存储和运输至加气站等过程。产业链中游主要包括加气站的规划、设计、建设和维护，以及相关设备制造商、技术提供商等。下游是加气站提供的气体的最终用户，包括个人车主、物流公司、公共交通运营商和工业企业。

“十四五”时期，在碳达峰、碳中和和大气污染防治等政策驱动下，我国天然气消费将进一步增长，“十四五”末天然气表观消费量将达到4200-4500亿立方米，城市燃气、工业用气和天然气发电增长较快。在城镇人口继续增长、天然气管网设施日趋完善、分布式能源系统快速发展，以及应对气候变化和环境污染治理等利好下，天然气消费虽然已经度过了高速增长期，但2035年我国天然气消费仍将处于稳步发展期。

工业用气中，采掘业用气将触顶回落，制造业用气将持续增长;城市燃气中居民生活用气将保持刚性增长，交通用气主要来自LNG汽车，天然气发电供热市场潜力巨大，可能实现大幅增长。预计2035年天然气消费将达到6200亿立方米，2021-2035年年均消费增速约为4.5%，天然气占一次能源消费的比例超过15%。

据中研产业研究院《2024-2029年中国加气站行业市场分析及发展前景预测报告》分析：

近年来在政策支持下，广东、福建、上海、江苏等地纷纷投资兴建LNG项目，但我国天然气资源相对匮乏，在天然气需求保持高速增长的背景下，进口LNG仍是供应增量的重要组成部分。

近年来，民营企业开始踏足液化天然气产业链。此等发展预期将加速中国液化天然气行业的市场化、提高市场效率及促进该行业的可持续发展。对减少能源消耗和提升生产效率的技术投资的不断增加预计会降低液化天然气的生产成本。此外，由于液化天然气行业竞争激烈，成本控制对于液化天然气生产商将日益重要。因此，液化天然气生产商将继续加强成本控制。

为了响应国家号召，各省市积极推动液化天然气行业的发展，比如福建省发布的《加快建设“海上福建”推进海洋经济高质量发展叁年行动方案(2021—2023年)》做强液化天然气产业。加快推进一批液化天然气(LNG)重大项目建设，推动莆田LNG、漳州LNG冷能开发利用。

LNG加气站是针对LNG车的加气站，目前主要布局在LNG资源丰富的地区。LNG加气站主要包括卸车、调压、加气和卸压四个步骤。L-CNG加气站是LNG与CNG两种加气方式的结合，可以将加气站内LNG气化成CNG，并给CNG车加气的加气站。其站内主要设备包括LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶、CNG加气机、压缩机等。

加氢站市场前景

随着环保和减排意识的增强，清洁能源的需求在全球范围内上升。LNG和CNG作为相对较清洁的燃料，对于那些需要长途运输和大型车队的行业(如物流、公共交通)仍然具有吸引力。全球各国及地区支持并发展氢能源，氢气作为一种永续、高能量密度的燃料被持续关注。未来或将氢气技术与CNG或LNG技术相结合，可以为未来的加气站提供更多可能性。

加气站行业研究报告主要分析了加气站行业的市场规模、加气站市场供需求状况、加气站市场竞争状况和加气站主要企业经营情况，同时对加气站行业的未来发展做出科学的预测。加气站行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状，为投资者进行投资作出行业前景预判，挖掘投资价值，同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。

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