三轮车产品入市调研：三蹦子成功实现了价格“三级跳”

今年年初，一系列“国产三蹦子美国历险记”短视频火遍全网。起因是一位短视频博主“Bobo在美国”从中国买了一辆国威牌电动三轮车，邮寄到美国，送给了她的美国公公。视频中，博主的公公开着三蹦子、载着家人在美国小镇马路上驰骋，收获了极高的回头率，迅速成为整条街上“最靓的仔”。

早在20年前，我国江苏、河南等地就有不少厂家出口电动二轮车、三轮车，产品远销至欧美、中东、非洲、东南亚等地区。如今，三蹦子在海外走红，身价也一路上涨，别看它在国内淘宝平台上的售价大多只有2888元至5000元，在亚马逊上能卖到5000美元至12000美元，成功实现了价格“三级跳”。

根据中研普华研究院撰写的《2024-2029年版三轮车产品入市调查研究报告》显示：

三轮车产品入市调研

作为一款多用途车，三蹦子既能载人又能载货，不光“身板”结实，而且“身材”小巧，只需要手把一拧、电门一加，无论是在欧洲城市的狭窄街道还是在美国大农场，都游刃有余。

三轮车作为一种灵活、高效的运输工具，其需求将会持续增长。特别是在短途运输领域，如家庭、城乡、厂区、矿区、环卫、社区保洁等，三轮车的应用将更加广泛。

电动技术的不断发展和成熟是三轮车市场增长的主要驱动因素之一。电动三轮车不仅环保节能，而且运营成本更低，符合未来绿色、低碳的发展趋势。此外，智能化、网联化等技术的应用也将为三轮车行业带来新的增长点。

据最新的市场分析报告，2024年中国电动三轮车市场规模达到了2186.5亿元。与过去几年相比，这一数字显示出持续增长的态势。

预计未来几年，中国电动三轮车市场将继续保持增长态势。特别是在发展中国家或地区，由于基础设施建设的相对滞后，三轮车更可能成为主要的交通工具之一，从而推动市场规模的进一步扩大。

三轮车龙头企业现状

爱玛科技披露了2024年第一季度财报，财报显示，今年一季度爱玛科技实现营收49.54亿，同比下滑8.97%;实现净利润4.833亿，同比增长1.16%。拉长周期来看，这是爱玛科技上市以来首度出现一季度营收下滑，而且1.16%的净利润增速也基本是在原地踏步，种种迹象表明——爱玛科技已经出现了增长瓶颈。

伴随着“新国标”的推行，两轮电动车产销持续攀升，2020年产量更是超过了5000万辆。在行业“井喷”的推动下，作为龙头的爱玛科技也过上了好日子，2019年至2022年爱玛科技分别实现营收104.2亿、129亿、154亿和208亿，营收增速分别达到了15.95%、23.8%、19.33%和35.09%。

从季度业绩来看，自从进入2023年二季度后，爱玛科技的业绩明显转弱，最近4个季度的营收增速分别为-1.57%、-7.08%、0.18%和-8.97%，净利润增速分别为11.97%、-3.47%、-34.89%和1.16%。在业绩增速下滑的影响下，爱玛科技的股价也跌回了原形。截至5月30日收盘，爱玛科技股价报收34.7元/股，虽然最近股价已经开始回升，但跟最高点48.78元/股相比，股价依旧跌去了超过20%。

但是，值得注意的是，增长放缓的并非只有爱玛科技这一家车企。例如，行业龙头雅迪控股，其2023年营收增幅就较上年下降了3.27%;还有主打高端两轮电动车的小牛电动，2023年营收同比下降16.3%，全年净亏损大幅攀升至2.718亿元。

4月26日，爱玛科技发布公告，拟投资30亿建设爱玛科技集团丰县产业园项目，用于进一步扩大电动三轮车产品产能。和电动自行车相比，电动三轮车市场比较分散，虽然爱玛科技在电动自行车市场已经是龙头，但在电动三轮车市场并没有优势。

三轮车前景展望

三轮车市场竞争激烈，但整体上呈现出几家大型企业占据市场份额较多的局面。例如，Huaihai、Kingbon等制造商在电动三轮车领域具有较高的市场份额和品牌影响力。

三轮车市场的主要参与者包括电动三轮车制造商、配件供应商、经销商等。这些企业通过技术创新、品牌建设、渠道拓展等方式，不断提高市场竞争力。

随着消费者对绿色交通的关注度不断提高，以及政府对环保产业的政策支持，三轮车市场将迎来新的发展机遇。同时，共享经济的兴起也为电动三轮车租赁业务提供了新的发展机遇。

总体来看，三轮车市场具有较大的发展潜力和广阔的市场前景。未来，随着电动技术的不断进步和应用领域的不断拓展，三轮车市场将继续保持增长态势。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的三轮车行业报告对中国三轮车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

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